(1) Einfache Struktur. Tubuläre lineare Motoren müssen keinen Zwischenumwandlungsmechanismus durchlaufen, um eine lineare Bewegung direkt zu erzeugen, die die Struktur erheblich vereinfacht, die Trägheit der Bewegung reduziert und die dynamische Reaktionsleistung und die Genauigkeit der Positionierung erheblich verbessert. Gleichzeitig verbessert es auch die Zuverlässigkeit, spart Kosten und erleichtert die Herstellung und Wartung. Seine primären und sekundären Stadien können direkt Teil des Mechanismus werden. Diese einzigartige Kombination reflektiert diesen Vorteil weiter.
(2) Geeignet für High - Speed Linear Motion. Da es keine zentrifugale Kraftbeschränkung gibt, können normale Materialien auch eine höhere Geschwindigkeit erreichen. Wenn die Lücke zwischen dem Primär- und der Sekundärstadien durch Luftkissen oder Magnetkissen aufrechterhalten wird, gibt es während der Bewegung keinen mechanischen Kontakt, sodass in den beweglichen Teilen keine Reibung und Rauschen vorhanden sind. Auf diese Weise tragen die Getriebeteile nicht ab, was die mechanischen Verluste erheblich reduzieren und Geräusche vermeiden kann, die durch Abschleppen von Kabeln, Stahlkabeln, Zahnrädern und Riemenscheiben verursacht werden, wodurch die Gesamteffizienz verbessert wird.
(3) hohe primäre Wickelauslastungsrate. In tubulären linearen Induktionsmotoren ist die primäre Wicklung Pfannkuchen - geformt und hat keine Endwicklungen, sodass die Wickelnutzungsrate hoch ist.
(4) Kein lateraler Randeffekt. Der laterale Effekt bezieht sich auf die Schwächung des Magnetfeldes an der durch lateralen Unterbrechung verursachten Grenze. Der zylindrische lineare Motor hat jedoch keine laterale Unterbrechung, so dass das Magnetfeld gleichmäßig entlang des Umfangs verteilt ist.
(5) Es ist leicht, das Problem des einseitigen magnetischen Zuges zu überwinden. Die radialen Kräfte heben sich gegenseitig ab, und das Problem des einseitigen magnetischen Zuges gibt es im Grunde nicht.
(6) Es ist einfach einzustellen und zu steuern. Durch Einstellen der Spannung oder Frequenz oder des Ersetzens des sekundären Materials können unterschiedliche Geschwindigkeiten und elektromagnetische Stöße erhalten werden, die für niedrige - -Verschwindigkeitsbetrieb geeignet sind.
(7) Es hat eine starke Anpassungsfähigkeit. Der Hauptkern des linearen Motors kann mit Epoxidharz als Ganzes versiegelt werden, das eine gute Korrosionsbeständigkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit aufweist und in feuchten, staubigen und schädlichen Gasumgebungen leicht zu bedienen ist. und es kann in eine Vielzahl von Strukturen ausgelegt werden, um den Bedürfnissen verschiedener Situationen zu erfüllen.
