Linearer Teleskop-Transferarm

Linearer Teleskop-Transferarm

Informationen
Der lineare teleskopische Transferarm ist eine Art teleskopischer Automatisierungsausrüstung, die speziell für den Materialtransport entwickelt wurde. Durch die lineare Teleskopbewegung der mehrstufigen Armstangen wird das Erfassen und Übertragen von Objekten über weite-Distanzen und hohe{3}}Frequenzen erreicht.
Produktklassifizierung
Einachsige Linearmodule
 
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Beschreibung
Technische Parameter

Was ist ein linearer Teleskop-Transferarm?

Ein linearer Teleskop-Transferarm ist ein Materialhandhabungsmechanismus, der sich entlang einer einzelnen linearen Bahn aus- und einfährt, um in eine Prozesskammer, ein Lagerregal oder eine Förderstrecke zu gelangen, ein Werkstück aufzunehmen oder abzulegen und in seine Ausgangsposition zurückzuziehen.-Üblicherweise ist er mit einem Greifer, einem Vakuum-Endeffektor oder einer Gabel an der Spitze verbunden. Im Gegensatz zu einem allgemeinen Teleskopantrieb, der sich ausschließlich auf die Druck-/Zugkraft konzentriert, ist der Transferarm speziell dafür konstruiert, -eine Nutzlast während des Ausfahr--Einfahr--Einfahrzyklus zu tragen und präzise zu platzieren.

Struktur

Der Arm besteht aus ineinander geschachtelten oder gestapelten linearen Führungssegmenten (häufig ein Scheren-{0}Glied, eine Rollenkette- oder ein synchronisierter Riemen-angetriebener Teleskoprahmen), die das Nutzlast--tragende Ende weit über die eingefahrene Grundfläche des Arms hinaus verlängern und auf einem Basisschlitten montiert sind, der seinerseits auf einer separaten Transportachse fahren kann. Ein Servomotor treibt den Ausfahrmechanismus {{5}häufig über eine Zahnstange{6}}und-Ritzel, einen Zahnriemen oder eine Leitspindel-an, während die Spitze einen austauschbaren Endeffektor trägt, der für das Werkstück geeignet ist und dessen Sensoren die Anwesenheit und Position des Teils vor dem Zurückziehen bestätigen.

Überlegungen zur Auswahl

Zu den Schlüsselfaktoren gehören die maximale Reichweite (ausgefahrener Hub), die Nutzlastkapazität bei voller Ausfahrgeschwindigkeit, die Ausfahr-/Einfahrgeschwindigkeit, die Positionierungsgenauigkeit und Wiederholbarkeit am Aufnahme-/Platzierungspunkt, die Endeffektorkompatibilität sowie die Durchbiegung oder Durchbiegung bei maximaler Reichweite unter Last. Zykluszeitanforderungen und Arbeitszyklus sollten gegen den Antriebstyp abgewogen werden, da Erweiterungsmechanismen mit höherer-Geschwindigkeit zu Einbußen bei der Positionierungsgenauigkeit führen können.

Anwendungen

Lineare Teleskop-Transferarme werden beim Transfer von Halbleiterwafern zwischen Prozesskammern, bei der Entnahme von Lagerpaletten und -kisten, bei automatisierten Lager- und Bereitstellungssystemen (AS/RS), beim Be- und Entladen von Öfen und Brennöfen sowie bei der Bedienung von CNC-Maschinen eingesetzt, bei denen ein Teil in einen begrenzten Raum gebracht und ohne vollständige Roboterbewegung entnommen werden muss.

Überlegungen zur Installation

Der Grundschlitten muss eben und stabil montiert sein, um ein Durchbiegen beim Ausfahren unter Last zu verhindern. Der Freiraum entlang des gesamten Ausfahr-/Einfahrwegs sollte überprüft werden, um Kollisionen mit umgebenden Geräten oder Kammerwänden zu vermeiden. End-Ausrichtung des Effektors und Teil{3}}-Anwesenheitssensoren sollten kalibriert werden, und vollständige-Hub-Ausfahr-/Einfahrzyklen sollten vor der Produktionsinbetriebnahme unter repräsentativer Nutzlast getestet werden.

Gerne können Sie sich weitere Projekte ansehen oder unsere Videogalerie auf YouTube besuchen: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

Stahltyp: Führungsschiene mit eingebauten-Linearmodulen. Die Bodenplatte des Moduls besteht aus Stahl, der Gleitblock besteht aus Stahl, die Abdeckplatte des Schiebesitzes und der Stützsitz bestehen aus Aluminium.

Modell Nr

Körperbreite (mm)

Steigung (mm)

Schienenlänge (mm)

Wiederholgenauigkeit (mm)

Gehparallelität (mm)

Geschwindigkeit (mm/s)

Anwendungsumgebung

TK60

60

5/10

150~600

±0.003/±0.005

0.01/0.015

Maximal: 600

Allgemein/Staub- und wasserdicht mit Orgelabdeckung

TK86

86

10/20

340~940

±0.003/±0.005

0.015/0.03

Maximal: 1220

product-654-191

product-793-598

product-698-376

product-847-289

product-811-228

product-539-521

TK-Stahlführungsschiene mit integriertem-LinearmodulsLaden Spezifikation

product-774-581

TK-Stahlführungsschiene mit integriertem-Linearmoduls Genauigkeitsstufe

product-781-416

TK-Stahlführungsschiene mit integriertem-Linearmoduls Höchstgeschwindigkeit

product-723-495

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FAQ

Wie unterscheidet sich ein Teleskop-Transferarm von einem Roboterarm mit Drehgelenken?

Ein teleskopischer Transferarm bewegt sich entlang eines einzigen linearen Aus-/Einfahrwegs für einfache Greif-{0}}und-Aufgaben, während ein drehbarer-gelenkter Roboterarm multidirektionale Flexibilität auf Kosten einer höheren Programmier- und Steuerungskomplexität bietet.

Was bestimmt die maximale Reichweite eines Teleskop-Transferarms?

Die maximale Reichweite hängt von der Anzahl der verschachtelten oder verbundenen Segmente und der Hubkapazität des Antriebsmechanismus ab, wobei mehr Segmente eine größere Reichweite ermöglichen, aber im Allgemeinen die Spitzensteifigkeit und Tragfähigkeit verringern.

Kann ein Teleskop-Transferarm schwere oder zerbrechliche Nutzlasten transportieren?

Ja, vorausgesetzt, dass der Endeffektor und der Antriebsmechanismus auf das Gewicht und die Zerbrechlichkeit der Nutzlast abgestimmt sind. Allerdings nimmt die Kapazität normalerweise ab, wenn der Arm aufgrund der erhöhten Auslegerlast die volle Ausladung erreicht.

Wo werden Teleskop-Transferarme häufig in Halbleitergeräten eingesetzt?

Sie werden häufig für den Transfer von Wafern oder Kassetten zwischen Ladeschleusen, Prozesskammern und Lagerlagern verwendet, wo eine kompakte Stellfläche und eine präzise lineare Reichweite unerlässlich sind.

Welche Sicherheitsmaßnahmen sind für Teleskop-Transferarme erforderlich?

Zu den üblichen Maßnahmen gehören Anwesenheitssensoren zur Bestätigung, dass der Ausfahrweg frei ist, sanfte Start-/Stopp-Bewegungsprofile zur Reduzierung von Nutzlaststörungen und Verriegelungen, die das Ausfahren in besetzte oder unsichere Kammerräume verhindern.

 

 

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