Das Hochleistungs -lineare Schienenmodul ist eine industrielle Komponente, die hohe - Festigkeitsschienen, Laden - Lagerschieber und Übertragungsmechanismen integriert. Das Hochleistungs -lineare Schienenmodul wurde speziell für lineare Bewegungsszenarien mit schweren Belastungen und starken Auswirkungen entwickelt und kann eine stabile Genauigkeit und strukturelle Starrheit unter kontinuierlich hohen Druckbedingungen beibehalten. Es ist die Kernkomponente der Automatisierung schwerer Maschinen. Die Kernmerkmale sind hervorragende Last - -Lagerkapazität (einzelne Achse können Lasten mehrerer Tonnen bis zehn Tonnen standhalten), starker Widerstand gegen die Deformation und die Anpassungsfähigkeit an komplexe industrielle Umgebungen wie Staub, Vibration und hohe Temperatur.
Das ArbeitsprinzipvonDas Hochleistungs -lineare Schienenmodul basiert auf dem kollaborativen Mechanismus der "starre Führung+Stromübertragung":
Das Antriebsgerät (wie Servo -Motor oder Hydrauliksystem) wandelt Strom in lineare Verschiebung durch Getriebekomponenten wie Kugelschrauben, Zahnräder und Racks um.
Das aus schwere -} -Tollanleitung und mehrere Spaltenwalzen -Schieberegler bestehende Leitsystem verteilt die Last durch den Kontakt mit großem -.

Hier führen wir das Hochleistungs -Lineare Rail -Modul TMK150 für die allgemeine Umgebung oder staubfeste oder wasserdichte Anwendungen mit Daten wie folgt ein:
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TMK150-cm Offener Typ und TMK150-CR-geschlossener Typ |
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Motorleistung |
400/750 |
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Wiederholbarkeit |
±0.01/±0.005 |
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Schraubenführung |
5 |
10 |
16 |
20 |
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Maximale Geschwindigkeit bei Motordrehzahl bei 3000 U / min |
250 |
500 |
800 |
1000 |
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Maximale Last (KGs) |
Beschleunigung |
Horizontal |
0.3G |
120/220 |
58/112 |
35/68 |
27/54 |
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Verzögerung |
Vertikal |
0.3G |
53/85 |
24/47 |
12/30 |
- |
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Bewertungsschub (n) |
1276/2100 |
638/1190 |
398/745 |
319/603 |
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Lineare Führungsschiene |
15×12.5-2 |
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Die Kerndesignziele der StrukturvonHochleistungs -lineares Schienenmodul sind hohe Stärke und Haltbarkeit:
Das Führungsschienensubstrat besteht aus hohem Kohlenstoffstahl (z. B. 45 # Stahl) oder legiertem Gusseisen, das gelöscht wurde (Härte größer oder gleich HRC58) und Präzisionsboden, um einen Geradheitfehler von weniger als oder gleich 0,1 mm/m zu gewährleisten.
Der Schieberegler ist mit mehreren großen Walzen oder Bällen ausgestattet und bildet Multi - Punktkontakt mit der Führungsschiene. Die Kontaktfläche beträgt 2 - 4-mal so hoch wie der von gewöhnlichen Führungsschienen, was die tragende Kapazität erheblich verbessert;
Der stützende Rahmen besteht aus dickem, ummauerten Stahl, die als Ganzes geschweißt oder gegossen wurden, und zu Schlüsselteilen werden Verstärkungsrippen mit einer Biegefestigkeit von über 200 MPa hinzugefügt.
Ausgestattet mit Metallstaubbezügen, Selbstleuchungssystemen und Pufferlimitgeräten, um das Eindringen von Staub und mechanische Verschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer zu verlängern.
Die Anwendungsszenarien des Hochleistungs -linearen Schienenmoduls konzentrieren sich auf dem Gebiet der Schwerindustrie:
Schwerindustrieproduktion: Stahlflächen -Förderspuren für metallurgische Geräte, Schieberegler für schwere - Dienststempelmaschinen;
Herstellung schwerer Geräte: Futtersystem für Werkzeugmaschinenspindeln, Handhabung und Positionierungsmechanismus für große Formen;
Logistik und Infrastruktur: Translational Guide Rails für Hafenkrane, schwere - Pflichtschieber in Brückenkonstruktionen;
Energieindustrie: Montage Guide -Schienen für Windkraftanlagen und Transportleitsysteme für Kernkraftausrüstung.
Im Vergleich zu normalen linearen Führungsmodulen erreicht das Hochleistungs -lineare Schienenmodul die Anpassungsfähigkeit an hohe Lasten und harte Umgebungen, indem Materialien verstärkt, die Kontaktfläche zunimmt und die Struktur optimiert und gleichzeitig eine Bewegungsgeschwindigkeit geopfert wird. Es ist die "Skeleton" -Komponente von schwerem - -Tollautomatisierungsgerät.
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